Der De Tomaso Mangusta ist ein Sportwagen, der von 1967 bis 1971 produziert wurde. Er wurde von dem italienischen Automobilhersteller De Tomaso entworfen und hergestellt.
Der Mangusta war der Nachfolger des De Tomaso Vallelunga und wurde als Konkurrent für den damals populären Ford GT40 entwickelt. Er wurde als Mittelmotor-Coupé konzipiert und verfügte über eine einzigartige Karosserie mit herausragenden Designmerkmalen wie den auffälligen vertikalen Lamellen auf der Heckklappe.
Unter der Haube hatte der Mangusta einen 5,0-Liter-V8-Motor, der von Ford beigesteuert wurde und eine Leistung von 306 PS hatte. Das Auto erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 250 km/h und beschleunigte von 0 auf 100 km/h in weniger als 6 Sekunden.
Der Mangusta wurde in einer begrenzten Stückzahl von nur 401 Exemplaren hergestellt. Obwohl er technisch fortschrittlich war, litt das Fahrzeug unter einigen Qualitätsproblemen und zuverlässigkeitsbezogene Missstände.
Trotzdem bleibt der De Tomaso Mangusta ein begehrtes Sammlerstück und hat einen gewissen Kultstatus erlangt. Seine einzigartige Optik und seine starke Leistung machen ihn zu einem Symbol für italienische Sportwagenkunst der späten 1960er Jahre.
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